Наиболее частые проблемы с электродвигателем переменного тока

Причин неисправности электродвигателей не так уж много. В первую очередь это нарушение правил транспортировки, монтажа и эксплуатации. При перевозке мотор может подвергаться сильным ударным воздействиям, вибрации, превышающей все допустимые нормы. Также непрофессиональная установка, подключение нередко приводят к ремонту электродвигателя https://energoelektron.ru/. Такой же результат получается при постоянной работе агрегата с предельно допустимой нагрузкой. И еще одна причина поломки электромашины – естественный износ ее составных узлов, деталей.

Наиболее частые неисправности и их причины

Изначально необходимо проверить параметры питающей сети и правильность подключения обмоток. Если все в норме, определить причину поломки и сделать выводы можно по признакам:

• При включении агрегат не развивает номинальных оборотов, издает нехарактерный шум. Скорее всего, оборвана одна обмотка при их соединении «звездой» или две при «треугольной» схеме подключения.
• Мотор гудит, не вращается и сразу же перегревается. Возможен обрыв фазовой обмотки или окисление роторных колец, плохой контакт в соединениях между катушками статора.
• Двигатель крутится очень медленно и гудит. Здесь фазовой обрыв роторной обмотки.
• На холостом ходу перегреваются отдельные участки статора. Причина кроется в замыкании его листов сердечника, изоляция которых нарушена.
• Двигатель перегревается равномерно по всему корпусу. Стоит проверить работу вентилятора, системы охлаждения.
• Появление стуков при работе. Причина в износе подшипников качения и скольжения.

Многие поломки возникают из-за несвоевременного обслуживания двигателя. Имеется ввиду регулярная проверка его параметров: например, работоспособность фазовых обмоток (сопротивление, сила тока), состояние подшипников, ротора. Оперативное выявление отклонений от нормы поможет устранить неисправность и предотвратить дальнейшее разрушение агрегата.